Renovierte und Möbelierte Wohnung, direkt am Bahnhof von Saarbrücken

Kaltmiete: € 370,00

Wohnfläche: ca. 46 m²

Zimmer: 1

Lift, Garage/ Stellplatz, Neubau

Kostenübersicht

Nebenkosten: € 140,00

Heizkosten: € 30,00

Kaution: € 780,00

Objektdaten Wohnung

Wohnfläche: ca. 46 m²

Zimmer: 1

Etage: 6

Energie & Baujahr

Baujahr: 1957

Hauptenergieträger: Gas

Heizungsart: Etage

Möbelierte und Erstbezug! Appartment direkt am Bahnhof von Saarbrücken

Objektbeschreibung

Die Liegenschaft befindet sich in sehr zentraler Lage von Saarbrücken. Im Erdgeschoss befindet sich eine Gewerbeeinheit (Bäckerei). In den darüberliegenden fünf Etagen befinden sich je zwei Wohnungen, die alle in etwa gleich groß sind. Das Mehrfamilienhaus ist besonders gepflegt und wird regelmäßig von festangestellten Reinigungspersonal in Schuss gehalten. Der im Haus befindliche Aufzug ist für vier Personen ausgelegt. Zu der Wohnung gehört ein im Keller befindliches Abteil das genutzt werden kann. Die Liegenschaft gehört schon seit vielen Jahren dem gleichen Eigentümer und ist "TIP TOP" in Schuss. Nicht nur der sehr gepflegte äußere Eindruck des Hauses wird Sie positiv überraschen, auch das helle Steintreppenhaus mit Tageslicht spricht für sich. Im Keller steht Ihnen ein extra Fahrradraum zur Verfügung. Optional kann ein eigener Tiefgaragenplatz angemietet werden. Dem Eigentümer ist es ein besonderes Anliegen, dass die langjährige und sehr gute Hausgemeinschaft auch weiterhin bestehen bleibt. Die zu den Wohnungen gehörende Balkone wurden alles zu Wintergärten um gebaut, so ist u. a. eine ganzjährige Nutzung möglich.

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Wenn auch Sie Interesse haben, mit uns als Immobilienmakler tätig zu sein (auch Berufsanfänger), bitte rufen Sie uns an 0681 - 9 38 58 68. Sie können noch heute anfangen!

Für eine Besichtigung freuen wir uns auf Ihren Anruf unter 0681 - 9 38 58 68.

Ausstattungsbeschreibung

Die besondere Stadtwohnung ist neu renoviert und eine "Erstbezugs-Wohnung". Eine neue Küche, inkl. aller Geräte, ist von einen Schreiner eingebaut worden. Von der Küche aus gelangen Sie in den Hauswirtschaftsraum. Dieser ist so groß, dass er über ein eigenes Dachfenster verfügt. Das neuwertige Wannenbad mit Fenster ist sehr großzügig gehalten. Der Wohnbereich kann auch möbliert vermietet werden. Ein besonderer Clou ist das ein zweites Zimmer mit angemietet werden kann. Demnach würde es sich um eine zwei Zimmer Wohnung handeln. Dem zweiten Zimmer steht auch eine eigene Toilette mit Waschbecken zur Verfügung.

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Lage

Die hochwertige Stadtwohnung befindet sich mitten in Saarbrücken, nur wenige Meter von dem Saarbrücker Hauptbahnhof bzw. von der Europa-Galerie entfernt. Die Lage könnte zentraler nicht sein! Alles, was die Universitätsstadt zu bieten hat, ist nur wenige Minuten entfernt. Trotz dieser zentralen und besonders begehrten Lage steht Ihnen bei Bedarf (optional) ein Tiefgaragenstellplatz zur Verfügung. Vier Parkhäuser und ca. fünf größere Parkplätze sind neben den öffentlichen Parkplätzen sehr gut zu erreichen. Eine hervorragende Anbindung an die Autobahnen A 620, A1 und A 623 sind ebenfalls gewährleistet. Diese sind in wenigen Minuten zu erreichen. Die Saarbrücker Fußgängerzone bzw. die Bahnhofstr. befindet sich direkt um die Ecke. Daher ergibt sich eine echte 1A Lage! Sowohl was die Erreichbarkeit aller Geschäfte des täglichen Bedarfs angeht, wie auch hier ein ruhiges wohnen gewährleistet ist. Durch die Nähe zur neuen Europa-Galerie von Saarbrücken (ehemals Saargalerie) und auch die zukünftige Nähe zu dem ersten Bauabschnitt des Saarbrücker Prestige Objektes "Stadtmitte am Fluss" finden Sie hier, in dieser gepflegten Wohnung eine zentrale Wohnlage der ersten Wahl von Saarbrücken. Herzlichen Willkommen, wir freuen uns auf Ihren Anruf.

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Sonstige Angaben

Baujahr: 1957
Energie mit Warmwasser: Ja
Energiekennwert: 70,21 kWh/(m²*a)
Befeuerung/Energieträger: Gas
Energieausweistyp: Verbrauchsausweis
Heizungsart: Etagenheizung
Energieeffizienzklasse: B

Saarbrücker Geschichte:
Im vorletzten Jahrhundert grenzten an der unteren Saar die drei Städte Malstatt - Burbach, St. Johann und Saarbrücken aneinander. Als die industrielle Revolution dann stattfand, sollte sich die Geschichte der Städte deutlich verändern. Es begann mit der Errichtung bedeutender Wirtschaftsfaktoren. 1852 wurde der erste Bahnhof in St. Johann gebaut und 1857 entstand die Burbacher-Hütte, wo, nach der Bevölkerungsexplosion, viele Menschen einen Arbeitsplatz fanden. Dadurch, dass die Saarwirtschaft boomte, waren die Nachbarstädte immer mehr wirtschaftlich voneinander abhängig. Eine Zusammenlegung der Städte schien sinnvoll, doch es galt viele Hindernisse und Unstimmigkeiten zu überwinden. Zwischen den drei Städten bestand eine große Rivalität und jede Regierung der einzelnen Saarstädte hatte Angst, Kompetenzen zu verlieren. Es gab z.B. Streit über die Steuern, da jede Stadt ihre eigenen Steuergesetze hatte. Doch letztendlich, nach langem Hin und Her verbündeten sich die drei Städte 1909 zu einer Einheit. Den Anstoß dafür, gab der Syndikus Dr. Alexander Tille, der eine furiose Rede für den Zusammenschluss der Städte hielt. Denn es überwogen die Vorteile wie z.B. die Zusammenlegung der Energieversorger und der Zusammenschluss der Kommunen, was auch viel mehr wirtschaftliche Möglichkeiten bot. Erster Oberbürgermeister wurde Emil Mangold (1909-1919) Die neue Stadt musste sich zunächst vielen Herausforderungen stellen. So war damals die Errichtung eines gemeinsamen Schlachthofes außerhalb der Stadt sowie eine Erweiterung des Bahnnetzes notwendig. Mitten in der Stadt wurde der Saarhafen ausgebaut, um den Abtransport der Kohle zu verbessern, denn dies war damals der wichtigste Wirtschaftsfaktor. Außerdem mussten mehrere Brücken errichtet werden um die Saarstädte miteinander zu verbinden (z.B. Luisenbrücke). Der Name der neuen Stadt, über den natürlich auch viel diskutiert und gestritten wurde, war dann Saarbrücken. Man suchte diesen Namen aus, weil er industriell am bekanntesten im Reich war und weil er durch die erfolgreiche Schlacht von Spichern 1870 bekannt war. Die Namen St. Johann und Malstatt - Burbach waren zu gängig. Die erste Sehenswürdigkeit der jungen Großstadt war der Ratskeller, der als Wirtshaus und Treffpunkt erstmals am 10.04.09 öffnete. Die künstlerische Gestaltung sowie ihre Fenster fand großen Anklang bei der Saarbrücker Bevölkerung. 1910 wurde die Kaiser-Friedrich-Brücke (Vorgängerin der heutigen Wilhelm-Heinrich-Brücke) feierlich eingeweiht. Dieses zu dieser Zeit grandiose Bauwerk galt als erstes sichtbare Werk der Städtevereinigung. Als erstes großes Wasserwerk der jungen Großstadt, wurde ein großes, modernes, elektrisch angetriebenes Pumpwasserwerk errichtet. Die Gasversorgung übernahm zunächst die Halberger Hütte, ab dem Jahr 1927 zusätzlich die Burbacher Hütte. 1930 erfolgte dann die Gründung der Ferngas-Gesellschaft-Saar. Abnehmer waren die Städte Saarbrücken und Neunkirchen sowie die Landkreise Saarbrücken, Ottweiler, Saarlouis, Merzig und St. Wendel. 1937 folgte der Zusammenschluss mit der Pfälzischen-Gas-AG zur Saar-Ferngas-AG. An kultureller Bedeutung gewann die Stadt Saarbrücken, als das erste große Theater 1938 fertig gestellt wurde. Adolf Hitler schenkte es der Stadt für die "Treue des Saarvolkes". Es galt damals als sehr modern und trug den Namen "Gautheater Westermark". 1988 übernahm das Land die Trägerschaft und aus dem Stadttheater wurde das Staatstheater. Im Krieg wurde die Stadt als Industriegebiet stark bombardiert. Vieles wurde zerstört, doch der Wiederaufbau erfolgte sehr schnell und gründlich. Das erste neue und bekannteste Bauwerk war die Wilhelm-Heinrich-Brücke, die 1961 modern und glanzvoll aus dem Flussbett, umringt von Ruinen, errichtet wurde. Der Stadtkörper wurde zwischen 1945 und 1965 durch Neues und Altes neu modelliert. Es gab aber auch gesellschaftliche und politische Veränderungen. Erst war Saarbrücken Kapitale eines teilautonomen Saarstaats, dann Regierungssitz des elften bundesdeutschen Landes. Auch der bekannteste Fußballverein, der 1. FC Saarbrücken, hatte in den 5oer und 60er Jahren seine Blütezeit. So spielte der Verein in der höchsten deutschen Spielklasse um ein und des anderen Male um die deutsche Meisterschaft mit. Das Bild der Stadt änderte sich entscheident als Hans Krajewski 1957 als Baudirektor nach Saarbrücken kam. Die Neugestaltung des Saarufers mit der Verlagerung des Hafens aus der Stadtmitte war dabei auch sein zentrales Anliegen. Eine ,"Stadt am Fluss" zu schaffen, war das erklärte Ziel. So entstand die Berliner Promenade. Die Einweihung der Kongresshalle 1967 vervollständigte die St. Johanner Schauseite zur Saar. Die zweite Veränderung der Stadt erfolgte durch den Bau der Stadtautobahn, die im Dezember 1963 eröffnet wurde. Der Bau dieser war notwendig, da in keiner bundesdeutschen Stadt die Zulassung von Autos so hoch war wie in Saarbrücken. Als eines der wichtigsten Verbindungsorgane galt die neuerbaute Wilhelm-Heinrich-Brücke. Sie stellte 16 Jahre nach Kriegsende endlich wieder eine Verbindung der beiden Stadtzentren von St. Johann und Alt-Saarbrücken für den Autoverkehr her.

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Stichworte:
Nutzfläche: 8,00 m², Anzahl der Schlafzimmer: 1, Anzahl der Badezimmer: 1